Инструкция по пожарной безопасности для локомотивного депо скачать

Инструкция по пожарной безопасности для локомотивного депо

Требования пожарной безопасности при работе локомотивной бригады.
Локомотивная бригада обязана соблюдать следующие требования пожарной безопасности: · не провозить посторонние предметы в кабине управления локомотива, дизельном (машинном) помещении тепловоза, электровоза; · содержать в чистоте служебные помещения и кабины управления локомотивов; · хранить смазочные материалы в металлических емкостях с узкими горловинами и плотно закрывающимися крышками, а обтирочный материал, как чистый, так и грязный - раздельно в металлических ящиках, ведрах с крышками. По мере накопления отходы с локомотивов удалять в емкости (баки, контейнера), установленные на территории эксплуатационного депо. Запрещается выбрасывать отработанные обтирочные материалы и производить слив нефтепродуктов на железнодорожный путь, канавы, кюветы; · не допускать курения в машинном или дизельном отделении локомотивов и использование открытого огня при техническом обслуживании и осмотре локомотивов; · уметь пользоваться средствами и установками пожаротушения, используемыми на локомотивах и контролировать их исправное состояние. Запрещается выпускать в эксплуатацию, а локомотивной бригаде принимать, после проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижной состав, не имеющий полного комплекта первичных средств пожаротушения, с неисправными или незаряженными установками пожаротушения, неисправной пожарной сигнализацией, с неисправностями, которые могут привести к пожару. Работники, выполняющие работы, связанные с пожарной опасностью, должны быть обучены пожарно-техническому минимуму без отрыва от производства в течение месяца после приема на работу и с последующей периодичностью, не реже одного раза в год.

Проверку знаний пожарно-технического минимума проходят в квалификационной комиссии эксплуатационного локомотивного депо сразу после обучения. Лица, не прошедшие обучение или проверку знаний пожарно-технического минимума, к работе не допускаются. 17. Шаговое напряжение: определение, причина возникновения, порядок выхода из зоны растекания тока. Шаговым напряжением (напряжением шага) называется напряжение между двумя точками цепи тока, находящимися одна от другой на расстоянии шага (0,8 м) и на которых одновременно стоит человек. Наибольший электрический потенциал будет в месте соприкосновения проводника с землей. По мере удаления от этого места потенциал поверхности грунта уменьшается, так как сечение проводника (почвы) увеличивается пропорционально квадрату радиуса, и на расстоянии, примерно равном 20 м, может быть принят равным нулю.

Опасность напряжения шага увеличивается, если человек, подвергшийся его воздействию, падает: напряжение шага возрастает, так как ток проходит уже не через ноги, а через все тело человека. При обнаружении оборванного контактного провода принять меры к ограждению места обрыва и сообщить о случившемся энергодиспетчеру. Оказавшись на расстоянии менее 8 м от лежащего на земле оборванного контактного провода, следует отходить от него небольшими (не более 0,1 м) шагами, не отрывая ног от земли.

Скачать по ссылкам:


  • Инструкция по пожарной безопасности для локомотивного депо

  • Инструкция по пожарной безопасности для локомотивного депо
  • Вам может понравиться: